型號推薦：云境天合　TH-SDN1】隧道照度檢測器-一款數(shù)字化運(yùn)行的隧道能見度檢測器2024順豐包郵隧道能見度檢測器是一種專門用于測量隧道內(nèi)部能見度的設(shè)備。它的核心功能是通過實時監(jiān)測隧道內(nèi)的光線散射和吸收情況，來評估隧道內(nèi)的能見度水平，從而為隧道交通安全提供重要信息。隧道能見度檢測器的工作原理主要基于光學(xué)和傳感技術(shù)。它使用光學(xué)部件發(fā)出特定波長的光線，這些光線在隧道內(nèi)傳播時會受到空氣中顆粒物（如塵埃、霧氣等）的影響。顆粒物對光線的散射和吸收作用會降低光線的強(qiáng)度，而光線的衰減程度與顆粒物的濃度直接相關(guān)。檢測器中的傳感器會接收并測量這些經(jīng)過衰減的光線，并精確感知光線的強(qiáng)度變化。通過將這些變化轉(zhuǎn)換為電信號，并進(jìn)行處理和分析，檢測器能夠計算出隧道內(nèi)的能見度值。

一、產(chǎn)品簡介

TH-SDN1檢測儀根據(jù)透射原理工作，發(fā)射/接收器和反射器相對安裝，利用支架固定對準(zhǔn)后，光學(xué)部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束，安裝距離間隔3米（往返雙光路，實際檢測光程為6米），由于塵埃的衰減，接收器得到信號后處理為測量值。根據(jù)我國《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計規(guī)范》要求，裝在隧道頂部或者側(cè)壁上。

該智能檢測儀內(nèi)部自帶補(bǔ)償功能，在光學(xué)鏡頭在被污染情況，能自動進(jìn)行增益補(bǔ)償，從而保證了較長的維護(hù)周期。隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物，由于空間小，具有密閉性的特點，行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護(hù)工作人員的人身安全。

TH-SDN1系列是設(shè)計用來在線采集VI/CO數(shù)據(jù)，提供給交通監(jiān)管部門，為隧道通風(fēng)及道路安全通行提供決策依據(jù)。

二、產(chǎn)品特點

1.可同時或者分別測量能見度（VI）和一氧化碳（CO）；

2.高分辨率的能見度測量；

3.測量不受其它雜散光源的影響；

4.專門針對隧道惡劣環(huán)境設(shè)計；

5.有效避免環(huán)境、過往車輛振動造成的無法測量；

6.安裝、開機(jī)、維護(hù)費(fèi)用低；

7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲功能，便于調(diào)試和設(shè)備維護(hù)；

8.多種輸出方式，數(shù)據(jù)采集方便；

9.補(bǔ)償功能，保證了較長的維護(hù)周期；

10.非接觸式、連續(xù)監(jiān)測能見度；

11.使用了最新微處理器技術(shù)，數(shù)字化運(yùn)行.

三、技術(shù)參數(shù)

安裝方式：壁掛安裝

測量值：VI值：1/m，C O濃度：PPM

測量范圍：V I：0--35×10-3 1/m，CO：0--500PPM

測量距離：6米光路（探頭安裝距離3米）

精度：V I：±0.0001 1/m，CO：±1

數(shù)字輸出：RS485

模擬信號輸出：兩通道0/4mA-20mA（內(nèi)部阻抗不大

于500Ω）

自動補(bǔ)償功能：VI具備自我校準(zhǔn)和自動零點功能